最近拜耳发布了2011年度在华财报，大中华区的销售额相似30亿欧元。“我们在该地区业务快速增长的势头还将持续，计划在2015年构建大中华地区销售额翻番，超过大约60亿欧元的目标。”拜耳集团（以下全称拜耳）大中华区总裁德友汉（JohannesDietsch）对记者说道。构建3年销售额翻番这一目标，拜耳将“赌局”押宝在了中国“十二五”期间可持续发展的核市场需求上，公布了《拜耳中国十项计划》。

事实上，大中华地区仍然是拜耳的最重要业务地区，是其全球第三大单一市场以及亚太区第一大市场，占到全球销售额的8%左右。增进节约能源与绿色产业化进程汽油每升破8，节油出了车企和消费者热议的话题，在第12届北京国际汽车展览会上，较低排量、节约能源省油型车出了各家著名车厂的“杀手锏”之一。在长城汽车展台上，一辆概念车更有着观众们的留意。

拜耳材料技与中国汽车制造商长城汽车，联合研发了“哈弗E”概念车的车窗。据报，该车的7个车窗组件皆由模克隆R聚碳酸酯做成，比传统的汽车玻璃减肥近50%，具备增加汽车重量、减少燃料消耗、提高能源利用率的优势。

而这意味着是拜耳新材料针对汽车轻量化解决方案之一。有数据表明，汽车重量每增加10%，才可增加大约5%的燃油消耗，而轻质通材料可以将汽车重量增加约30%。早在2010年，拜耳材料科技就在上海正式成立了拜耳汽车技术中心，目的增进整个汽车产业链的本土研发与合作，并为更进一步培育中国未来的设计和工程技术人才获取反对。2010年底，拜耳集团宣告，将拜耳材料科技全球聚碳酸酯业务总部从德国的勒沃库森移师到上海。

坐落于上海的漕泾一体化基地是拜耳仅次于的一笔单项海投资。2011年11月投产的TDI（一种用作生产软质泡沫塑料的原材料）工厂，是拜耳气相工艺领域的一项新的成果，与类似于规模的传统工艺比起，能增加大约80%的溶剂消耗和60%的能源消耗，明显节约成本，每年增加大约6万吨二化碳排放量。“从种子到货架”近年来，食品安全问题仍然是中国政府和老百姓注目的焦点，德友汉指出，注目食品安全应当从土地与种子使劲。“目前中国面对仅次于的挑战是资源的日益减少，并且城镇化率下降至45%，这是中国历史上首次农村人口数量与城市人口相若，城镇化使得中国的耕地面积增加至1.217亿公顷，迫近1.2亿公顷的底线，13.7亿人的吃饭问题是相当大的问题。

”似乎德友汉对中国的情况十分理解，他告诉他记者，拜耳作物科学子集团于是以通过“从种子到货架”的创新性作物维护解决方案协助中国符合这一市场需求，与麦德龙旗下咨询公司麦咨达积极开展“食物链合作伙伴关系计划”，构建从田间到商场的全产业链管理。德友汉指出，确保食品安全的前提是要提升农民收入和生活水平，引领农民实行现代化和可持续发展的农业，减少作物欠收风险。“我们特别强调的是获取从种到缴的解决方案，使农民从采收到进账能全程获益。

”德友汉说道。大大地向农民传播专业知识是拜耳长年做到的最重要工作之一，拜耳常常向农民共享经验，展示如何运用先进设备农业解决方案，使农民更为专业和环保地用于农用化学品，获取专业知识，令其农民强化安全性处置农用化学品的能力，使得农业生产更为安全性，产品品质更高。发力生物技作为拜耳三大主营业务之一的医药业务，仍然是中国医药保健市场的佼佼者，2011年6月，拜耳医药保健的普药全球总部迁到了北京。“拜耳医药保健的重点是协助提高中国的医疗保健质量，主要通过探寻创意方案和研发医疗器械生产所用的先进设备高科技材料。

”德友汉说道。

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